På annat ställe kan ni läsa om NM-tävlingarna. Jag hoppas att vi också kan få in en kommentar om de seglingsmässiga erfarenheterna från någon av de svenska deltagarna.

Jag vill här med några bilder visa vad vi kan ta efter för att förbättra våra tävlingar. I Oslo/ Norge finns en hundraårig tradition av modellsegling vilket kunde kännas av atmosfären i det egna klubbhuset- eget klubbhus något för oss att drömma om!.

Grattis till Jimmy Helllberg SWE 90 som kom 3:a på NM i Oslo!

27 seglare kom till start. Nordisk mästare i IOM är Sören Andresen och Torvald Klem på 2:a plats. Det var ultralätta vindförhållande på fredagens segling då det rapporterades om "motbleke". Läs mer här för fler bilder samt resultat.

Svenska placeringar:

• 3. Jimmy Hellberg, SWE 90
• 5. Claes Brunnhage SWE 98
• 11. Claus Lindström SWE 80
• 14. Tom Olson, SWE 45
• 18. Håkan Grönvall, SWE 52
• 19. Per Lundberg, SWE 69
• 23. Thomas Sandberg, SWE 71

Vår mätansvarige Odd Lindqvist har tagit fram en utmärkt lathund avseende igenkänningstecken i segel för IOM-klassen. Se pdf som inte är regeln utan enbart en sammanställning och tolkning av de regler som styr detta.

Kom och prova på IOM den 3 maj i Nackastrand kl 12-16 på Nacka Strand Waterfront Days 2-4 maj

AP Fastigheter bjuder IOM-seglare som tar med sin båt på lunch! Stort tack för det! Meddela gärna Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den. om du planerar att komma. Hjälpbåt med motor och flytväst samt bana och startbandare kommer att finnas på plats. Hälsn Peter

Foto Lars Ericson

I samband med Allt för sjön mässan i Älvsjö inbjöd vi till Prova på segling. Ca 10 seglare ställde upp med båtar, vi lade en bana mellan Wasahamnen och Skeppsholmen, klassiska segelfartygvatten. Många gäster fick pröva på att segla i de ganska skiftande och byiga vindarna. De flesta båtarna hade Rig 2, mellanriggen, och ett par båtar körde med Rig 1. Vindarna pendlade mellan nästan ingenting till topp Rig 1vindar och i byarna hade Rig 2 båtarna det roligast. Rig 1 båtarna hade nog störst fördel men å andra sidan krävde de båtarna lite mer av skepparen i byarna.

Kolla reportaget på skota.se! Tack till Johan Granath som rapporterade, fotade och provseglade!